Leżak betonowy parkowy z listwami drewnianymi
Efektowny leżak betonowo drewniany wpisujący się w najnowsze trendy małej architektury parkowo wypoczynkowej. Elementy betonowe leżaka wykonane są z betonu wysokiej klasy C40/50 zbrojonego stalą oraz mikrozbrojeniem, wykonane w technologii „beton płukany” pokryty kamieniem płukanym lub mieszanką grysów. Istnieje możliwość wykonania leżaka z betonu architektonicznego. Leżak posiada listwy, które wykonane są z drewna świerkowego o grubości 4 cm, malowane dwukrotnie lakierobejcą na wybrany z naszej kolorystyki listew kolor, lakierowane. Możliwość przymocowania do podłoża za pomocą kotwy lub kołka rozporowego na twardym podłożu (kostka, asfalt), na miękkim podłożu (grunt) należy wykonać fundament betonowy.
BETON ARCHITEKTONICZNY
Beton architektoniczny charakteryzuje się gładką powierzchnią oraz ciekawą warstwą strukturalną. Widoczne smugi oraz przebarwienia podkreślają jego piękno i charakter. Jego surowy wygląd sprawia, że idealnie komponuje się z innymi materiałami, takimi jak np. drewno. Okładziny z nowoczesnego betonu architektonicznego można zamontować prawie w każdym miejscu – na ścianach mieszkania lub domu, fasadach budynku, posadzkach, ogrodzeniach, balkonach oraz tarasach. Ławki, donice, kosze na śmieci i inne elementy małej architektury produkowane z tego betonu, dzięki unikalnej gładkiej powierzchni pozwalają uzyskać dodatkowy efekt wizualny i estetyczny przy projektowaniu przestrzeni rekreacyjnych i wypoczynkowych.
|
DANE TECHNICZNE:
Ławka betonowa kod: 459B
Wysokość: 83 cm
Długość: 164 cm
Szerokość: 70 cm
Waga: 640 kg
|
MATERIAŁ WYKONANIA LEŻAKA:
beton płukany C40/50 zbrojony stalą oraz mikrozbrojeniem, pokryty kamieniem płukanym lub mieszanką grysów.
Listwy wykonane z drewna świerkowego o grubości 4 cm, malowane dwukrotnie lakierobejcą.
MONTAŻ:
leżak wolnostojący z możliwością montażu do podłoża za pomocą kotwy lub kołka rozporowego.
NORMY:
PN-EN 206+A1:2016 „Beton: Wymagania, właściwości, produkcja i zgodność”
PN-EN 1176-1:2017-12 „ Wyposażenie placów zabaw i nawierzchnia - Część 1: Ogólne wymagania
bezpieczeństwa i metody badań”.
